军事频道美国陆军斯崔克旅升级火力 配备新155毫米炮和新轻坦

军事频道 2020-01-31199未知admin

  随着美队“重回大国竞争”,美国陆军对斯特瑞克愈发的不满意。这款当初建立在美国(美军)天下无敌,可以用空军等非接触打击解决一切的下建立起来的主要依靠C-130进行快速全球部署的装甲车,在面对美国假想敌的重装部队的时候为力,美国人也在自己的演习中证明了这点:斯特瑞克旅在欧文堡训练被扮演红军(自认为是蓝军,所以他们的假想敌是红军)的重装部队碾碎。军事频道

  说到底,斯特瑞克旅战斗队连机械化部队都算不上,勉强算个摩托化部队。面对正经的传统重装部队自然为力,美军本来希望空军和非接触部队来解决这一问题。但是假想敌快速成长的空军量和没钱导致这一目标无法实现。

  在此前美军公布的“第5代空中目标”(5GAT)招标方案中暗示的两个模拟对象。

  原本斯特瑞克旅计划中的“网火”导弹下马,而M-1128自行突击炮(即斯特瑞克MGS)因为经费不足,采购数量大幅缩减,原本计划中有每个战斗连有一个排三辆变成了一个旅12辆的“旅属反坦克连”。

  MGS不但数量少,火力也无法面对假想敌的主战坦克,最多就是打个工事,作为攻坚火力或者说突击炮,就这个都不够使。

  这就导致斯特瑞克是能快速投送,但是送上去之后打不过,给人送肉了……尤其是部署在欧洲的斯特瑞克旅,面对的机械化部队,那就是白给。别说主战坦克,连BTR-82A都打不过:斯特瑞克连30mm机关炮都没有,基础型就是个带着12.7mm“老干妈”和40mm自动榴弹发射器的装甲运兵车。反坦克作战要停车等步兵下来拿着“标枪反坦克”导弹打,根本不赶趟。而M-1134反坦导弹车的“陶”……就中东的一些战例来看,打不动目前新式主战坦克的正面。军事频道

  西部军区第1近卫坦克集团军的T-14坦克

  美国人也着急,因此提出了一套对斯特瑞克旅未来的规划,主要是立足于现有技术装备提升斯特瑞克旅的战斗力。

  首先就是先总结斯特瑞克旅的不足:防御力弱,缺乏直射火力和曲射火力,反坦克火力不足,机动性不足(主要是支援火炮是牵引的M777而非自行火炮)

  防御方面,受限于要求进入C-130机舱进行空军,斯特瑞克的尺寸和重量被的很死,在防御方面想要提升困难较大,目前美军就是给加上了格栅装甲,然后在2011年后生产的斯特瑞克改装了双V形底盘,用于反地雷和IED,方面也就这样了。

  斯特瑞克A1的双V底盘

  直射火力方面,从2017年开始美军就开始给斯特瑞克旅紧急加装30mm机关炮炮塔,首先采购了一批挪威康斯博格的“龙”式30mm机关炮炮塔装备给驻扎在欧洲的第二骑兵团,总共一个旅83辆。不过在实际使用中发现了一些问题,因此美国陆军打算从新招标新的斯特瑞克30mm炮炮塔,要求在斯特瑞克A1的基础上改装。有五家参与了竞标,目前为止还未决出胜负。第二龙骑兵团就这么用着了,在竞标结束之后再装备三个旅。

  图为通用动力的竞标方案

  的斯特瑞克旅则会升级带标枪的武器站,这个现在也是现成的,是右侧可以装载一枚FGM-148“标枪(Javelin)”反坦克导弹的新型遥控武器站“CROWS-J”。目前也装备在第二龙骑兵团,看来这个团就是个测试部队啊。

  曲射火力方面,所有斯崔克旅都会得到新的155自行火炮,从PPT给出的插图看是正在测试的“布鲁图”155卡车炮,采用软后座原理,口径为39倍155,性能上和M777差不多,就是机动性更好。

  测试中的“布鲁图”,还较为简单。

  直射攻坚火力和反坦克火力,美军打算每个斯崔克旅配备一个MPF轻坦连应付一下。不过这样斯特瑞克就变轮履混合了,在机动和部署方面不太方便,美军应该就是应急的。

  通用动力提供的“狮鹫”MPF方案

  通用动力提供的“狮鹫”MPF方案。美国陆军十分重视轻型坦克项目,优先度很高。

  可以说这个方案对于美军来说算是相当“短平快”了,但是这都要到2028年才能实现,军事频道到时候很可能斯特瑞克旅要面对的是什么样的敌人很难说了。

  其实斯特瑞克最大的问题就是被C-130住了大小,美军也知道,在新的步兵战车竞标的时候,已经把运载机换成了C-17,要求一架C-17运两辆即可,大大放宽了重量。所以新步兵战车一个个都人高马大,30起步。

  斯特瑞克就很尴尬了,它就是为了让C-130运输而生,目前美军有可能未来把C-17作为基础运载机。可是这样斯特瑞克存在的意义是什么?如果用C-17运输斯特瑞克,嘛不以C-17的运载能力为基础从新设计一款各方面性能都更好的轮式战车呢?

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  笔者估计最后美军可能还是会全部换掉斯特瑞克新搞一个车,可能还叫斯特瑞克,比如斯特瑞克II之类的,上做个样子,但是技术方面完全不是一种车了,现在的斯特瑞克改起来太麻烦了。(作者署名:潞州节度)

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