运转车长(组图)

汽车频道 2020-12-3158未知admin

  在大同至的6088次列车上,于江崇正在检查车尾风压表(1月18日摄)

  运转车长于江崇在巡检大同至的6088次列车(1月18日摄)

  完成又一次运行工作的运转车长于江崇在站台上行走(1月18日摄)

  在大同至的6088次列车上,有一名永远都在“最后”的车长:他在巡检完列车并做出发车信后,最后一个登上列车;行车全程,他都单独守在列车最后一节车厢的尾部,时刻检查车尾风压表;在有危及人身和行车安全的情况发生时,他掌握的紧急制动阀是列车最后的安全保障。这位“最后”的车长名叫于江崇,已经在这个岗位上工作了25年,他的职务其实叫做运转车长。运转车长曾经是奔驰在全国铁网每一列火车上的一个重要岗位,随着铁电气化的普及、深化,一种叫做列尾装置的设备被应用到列车上,2003年起货运车率先取消运转车长,2010年前后客运列车也开始取消,运转车长这一岗位正在逐渐消失。摄影/记者 范敏达

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