生活频道返工“囧途”:多辆湖北大巴被劝返 湖北省委呼吁

生活频道 2020-04-19140未知admin

  每经记者:陈晴 每经编辑:陈俊杰

  国家卫健委3月20日披露,3月19日湖北新增确诊病例0例(0例)。新冠发生以来,这是湖北省连续第二日确认病例0新增。

  新增确诊病例归零,湖北人的生活重启却没有那么容易。随着近期湖北多个城市宣布解封,许多湖北人准备回到原工作城市,然而对他们中的部分人而言,这条复工却成了“囧途”。

  《每日经济新闻》记者了解到,3月18日至3月19日,多个湖北县市的点对点大巴包车,到达上海市附近高速收费站或高速公后,无法进入上海的囧境。不少人为此等待至深夜甚至只能在大巴车中过夜。

  公开报道显示,近期湖北省委应勇和湖北省副省长曹广晶陆续呼吁,“呼求全国各地、全湖北”、“兄弟省市对于湖北省中低风险市州外出务工人员给予关照和支持”。

  陈永乘坐的大巴在卡口处被劝返 受访者供图

  满怀期待出发却被劝返

  3月18日晚间9点多,身处苏州平望服务区的大冶市民陈永(化名)有些迷茫。

  大冶市位于湖北省东南部,是华夏青铜文化发祥地。经过持续防控,3月13日上午,大冶市医院最后两名确诊病人出院,大冶确诊、疑似“双清零”。

  得到有效控制,复工也成为当地和许多市民重新考虑的问题。“我们只有我一个人没有去上班了。”陈永今年20岁,目前在上海一家企业做软件方面的工作。今年2月份,他所在的已经复工,但因为期间封闭管理,他迟迟未能去上班。

  滞留大冶家中的陈永越来越焦虑。他也曾想过包车,并曾经联系了十几个同乡,准备一起包车去上海。近期正好了解到大冶市可以组织点对点包车,他赶紧登记报名。

  3月18日早上大约9点,陈永一行从大冶出发。针对陈永所乘坐的这批点对点包车,大冶市融中心报道称,“3月18日上午8时,记者在大冶公共汽车司发车点看到,6台大巴车一字排开,外出务工人员经过体温检测、查验绿色健康码、查看目的地接收证明等流程后有序踏上了外出务工专车”。

  大冶市运管局局长胡子军还表示,车上还安排了隔离的防护帘应付途中的突况,确保返工人员能安全到达目的地。

  “我们6台车去往不同的城市,包括上海、无锡等。”陈永介绍,为了避免人员,大家按照“两座一人”的原则错开乘坐,每台车载客数不高于核定载客数的一半。

  大冶市距离上海大约六七百公里。经过十个小时的长途跋涉,3月18日下午6点多,陈永一行到达沪渝高速位于江苏和上海交界的一个收费站。令人意外的是,自以为准备充分的他们却被禁入上海并被劝返。

  “湖北车牌的大巴都被劝返。”陈永说,地方的大巴和湖北的私家车经过登记后可以进入上海,但只有湖北的大巴不能进入。陈永还看到,有来自黄冈蕲春和浠水的大巴也被劝返。

  天门市民刘茜(化名)也有类似。3月18日上午10点,她在自己家乡湖北省天门市乘坐当地组织的点对点包车,办理手续后, 12时车辆出发开往上海,晚上11点50左右,与陈永一样,在即将进入上海的一个安检口,刘茜所在的大巴车被劝返。

  乘客无奈大巴车中过夜

  根据3月19日湖北省市县风险等级更新,除外,湖北所有市县均为低风险。而早在3月13日,湖北省天门市和大冶市已是低风险市县。

  “不查,直接劝返。”大冶市民张涛(化名)和陈永一样,生活频道当日也乘坐大冶市组织的点对点包车赶赴上海。

  “他们说3月18日早上9点发布了新公告,生活频道所有鄂牌大巴需要有上海交通部门的接收函,我们没有,所以劝返。”刘茜说。

  “他们说湖北省这边没有和他们沟通好。”3月18日晚间,一位点对点包车司机电话中告诉记者,对方没有查询和登记大巴车乘客的相关资料,而是直接湖北大巴车进入上海。

  3月19日,记者以市民身份致电大冶市交通运输局相关负责人,对方表示,“上海疾控中心怕人员多,怕感染,我们只能送到那个地方(高速口)。”

  各方面说法有所不同,究竟情况如何?3月19日,《每日经济新闻》记者还曾致电湖北省交通运输厅、湖北省防疫指挥部,但均未获得相关解释。随后,记者致电上海市道运输管理局、全国公共卫生公益(上海方面),上海市交通运输管理局电话未能接通,而全国公共卫生公益(上海方面)工作人员表示,目前上海仍然是一级防控响应,并没有降级,仍然采取比较严格的防控措施,进入上海要看道口的管控安排。“能不能入沪,是道口工作人员根据他们收到的政策以及综合信息来判定的。”

  “我们这么多人,大半夜的出了意外怎么办?”3月18日晚上被劝返后,陈永所乘坐的大巴停靠在平望服务区。虽然已经是3月,但夜深时,寒意也渐渐涌上来,加上家人不断来电和信息确认陈永的境况,也让他更加焦虑。

  同为大冶市民的张涛今年26岁,去年刚刚硕士毕业并进入上海一家实习,原本他打算努力工作争取早日转正,但自从1月21日回到湖北老家后,两个多月未能返回工作岗位的他转正已经无望。不仅如此,马上春季招聘也要过去,对于未来的工作就业,他越来越担忧。

  而刘茜一行,在安检口处和对方沟通一个多小时无果后,司机将大巴开下了高速,停在边,乘客在车中休息直至凌晨5点钟左右。“夜太冷了,是一个失眠浅眠2小时大巴的夜晚。”

  湖北省委呼吁湖北

  虽然曾经历波折,陈永、张涛一行运气还算不错。3月18日晚间,经过大约两三个小时的等待后,有了新消息:大巴仍然不能开进上海,但乘客可以自行联系车辆进入上海市区。

  深夜联系车辆并不方便。“我也尝试叫网约车,但当时搜索不到。”不太想麻烦朋友情况下,张涛向父母求助,并成功联系了一辆苏州的面包车,大概晚上十一点多终于顺利进入上海。

  陈永则选择了和同行的乘客拼车。因为车辆从上海市区开到平望服务区也有一百多公里,陈永一行坐上车到达住处时,已经是19日凌晨将近两点。

  乘客陆续联系车辆进入上海,司机陪着车辆和剩余乘客继续等待。因为时间太晚,大冶市点对点包车大巴司机18日在车里将就了一晚上。不仅如此,除了司机,也有乘客在大巴上等待至深夜。生活频道“有一个大人带着孩子,一直到第二天早上8点多才联系到车辆进入上海。”

  刘茜的经历更加。19日凌晨5点多钟,他们一行决定更改线集体去往青浦卡口。不过,他们再次被劝返。好在经过几个小时的僵持、争执和等待,刘茜一行终于成功入沪,而当时已经距离他们出发过去了28个小时。“步行几公里之后,我终于和老乡拼上了车,到了居住地。”

  不只是3月18日这批乘客,越来越多的湖北人正在计划返回上海。在一个上海复工微信群中,记者看到,许多人员纷纷打探返回上海的情况,有人已经开始联系拼车。

  3月19日,《每日经济新闻》记者以市民身份致电大冶市公汽相关负责人,对方表示,车辆只能将乘客送到上海市高速口,乘客需自行联系车辆进入上海市内。

  值得注意的是,根据《楚天都市报》报道,湖北省副省长曹广晶3月18日表示,现在湖北已经全省推广健康码,兄弟省市对于湖北省中低风险市州外出务工人员给予关照和支持。

  根据《湖北日报》报道,湖北省委应勇说,湖北是英雄的,为打赢全国防控阻击战付出了极大努力、作出了重大贡献,呼求全国各地、全湖北。

  据悉,截至目前,除市外,湖北省16个市州已通过“点对点、一站式”组织输送赴省外务工人员约12万人。在此基础上,湖北正抓紧对接广东、浙江等省并将陆续输出务工人员约150万人,还将进一步拓展对接省市输出务工人员约255万人。

  每日经济新闻

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